Luchando contra la bancarrota En esta foto de archivo del 26 de mayo de 2020, un avión de Ladam Airlines en la pista del Aeropuerto Internacional de Santiago en Santiago. Un tribunal de la ciudad de Nueva York aprobó un plan para que la aerolínea más grande de América Latina, LATAM Airlines, salga de la bancarrota bajo la ley estadounidense. foto AFP
Nueva York: LATAM Airlines, la aerolínea más grande de América Latina, aprobó el plan de un tribunal de la ciudad de Nueva York para salir de la bancarrota bajo la ley estadounidense, anunció la aerolínea el sábado (domingo en Manila).
«Estamos muy complacidos de que el juez haya confirmado nuestro plan de reorganización. Este es un paso muy importante en el proceso de salir del Capítulo 11, y continuaremos trabajando agresivamente para completar los pasos restantes durante los próximos meses», dijo Roberto Alvo. , el director ejecutivo de la compañía, en un comunicado.
El año pasado, LATAM inyectó $8 mil millones a través de nuevo capital, bonos convertibles y deuda.
Según la ley de quiebras de EE. UU., el Capítulo 11 permite que una empresa insolvente se reorganice sin la presión de los acreedores.
Formada en 2012 por la fusión de las aerolíneas LAN de Chile y TAM de Brasil, LATAM solicitó la protección del Capítulo 11 en mayo del año pasado después de que un bloqueo en todo el continente para contener el coronavirus lo obligó a recortar el 95 por ciento de sus operaciones.
En septiembre, un tribunal de Nueva York aprobó un paquete de deuda por quiebra de 2450 millones de dólares para ayudar a LATAM, que despidió a miles de trabajadores y cerró su filial argentina como medida de ahorro de efectivo.
Cuando se aprobó el proyecto LATAM, se esperaba que la deuda total fuera de alrededor de $ 7,260 millones y el flujo de caja de $ 2,670 millones.
La compañía espera salir de la bancarrota en la segunda mitad de 2022, dijo en su comunicado.
LATAM tiene filiales en Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Estados Unidos.
