Durante años, fue Tesla Model S Era el rey de los sedanes eléctricos, pero luego surgió el Porsche Taycan y el Turbo S se estableció rápidamente como el sedán eléctrico más rápido del mercado. Avance rápido hasta mediados de 2021 y Tesla recuperó su corona.
El trío de motores Plaid y el canal de YouTube Brooks of DragTimes ahora ofrecen una gama mejorada del Model S, que recientemente recibió uno. No perdió el tiempo probando su desempeño y recientemente se dirigió a la barra de arrastre para ver cómo se compara con Taycan Turbo S.
la Modelo S Plaid Tiene una gran ventaja sobre el Taycan Turbo S porque cuenta con tres motores eléctricos, mientras que Porsche Tiene que ver con dos. Además, el Model S Plaid genera un total de 1.020 caballos de fuerza, mientras que el Taycan Turbo S alcanza un máximo de 750 caballos de fuerza.
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Durante la primera carrera, el piloto de Tesla se olvidó de habilitar el modo de tira de arrastre, pero incluso así, superó fácilmente al Porsche y corrió el cuarto de milla en solo 9,67 segundos a 150,93 mph (242,9 km / h). El Porsche hizo el cuarto de milla en 10.422 segundos, que es un tiempo muy respetable en sí mismo.
En la carrera final, fue piloto. Modelos El Plaid habilita correctamente el modelo de barra de remolque y completa el cuarto de milla estacionado en 9.344 segundos a 151.34 mph (243.6 km / h). Para un Porsche, fue más de un segundo más lento.
