China: La pregunta sin respuesta de la recuperación de Delta Air Lines

China: La pregunta sin respuesta de la recuperación de Delta Air Lines

Delta Air Lines, con sede en Atlanta, realizó su llamada de ganancias del cuarto trimestre esta semana. Mientras discutían varias partes de la recuperación, se preguntó a los ejecutivos de Delta sobre China y cómo la aerolínea planea recuperarse en esta importante área geográfica. Si bien aún existe incertidumbre sobre las regulaciones de viaje de China, los ejecutivos de las aerolíneas han expresado interés en permanecer en el mercado y ver cómo evoluciona en la recuperación.

Delta continuará volando a China, pero le preocupa agregar más capacidad ya que el entorno de la demanda sigue siendo muy débil. Foto: Getty Images

Delta Airlines habla de China

CEO de Delta, Ed Bastián, sobre la recuperación y cómo pensaba la aerolínea en China, que, por así decirlo, es una parte relativamente pequeña de la red:

«Fue divertido porque hemos visto que muchos países de todo el mundo parecen estar gestionándolo de manera un poco diferente. En términos de nosotros, tiene razón. China no es una gran parte de nuestra red. Nos gustaría Me gusta que sea una parte más grande, pero históricamente no lo ha sido. Y será una parte muy pequeña de nuestra red durante al menos los próximos dos años. Veremos más allá de eso».

La razón por la que Delta mantiene pequeña a China se debe en gran medida al entorno de demanda actual. k Como resultado de las estrictas restricciones de viaje.No hay mucha demanda entre EE. UU. y China más allá de unos pocos vuelos por semana, aunque los productos eran fuertes en el mercado.

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Delta mantiene los pies bajos en el mercado, pero es un horario significativamente reducido en comparación con lo que hacía la aerolínea antes de la crisis. Foto: Vincenzo Pace | vuelo sencillo

El Sr. Bastian continuó, instando a los países a comenzar a utilizar las herramientas y técnicas disponibles para gestionar la situación de salud y avanzar hacia una reapertura más amplia.

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Delta mantiene a China en su red

Delta seguirá volando a China, aunque con escalas en el camino. Como resultado de restricciones de entrada complejas, incluido el deseo de cambiar los requisitos casi instantáneamente, lo que resultó en los titulares del viaje donde El vuelo de Delta se cambió debido a un cambio en los requisitos en pleno vuelo en ruta a ChinaDelta se ha mostrado relativamente pesimista sobre la reactivación de los viajes a China en un futuro próximo.

Delta seguirá volando a Shanghái (PVG) con escala en Seúl (ICN). Ofrecerá vuelos desde sus centros transpacíficos en Seattle (SEA) y Detroit (DTW), que sirven como puerta de entrada del delta oriental de EE. UU. a China. Hasta entonces, delta brindará un servicio menos que diario a China, nuevamente, en gran medida en función de la demanda. En el futuro, Delta continuará evaluando su red en China en relación con la demanda.

China: La pregunta sin respuesta de la recuperación de Delta Air Lines
Históricamente, Delta ha operado muchos vuelos diarios sin escalas a China desde los Estados Unidos. Foto: Getty Images

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¿Por qué China es importante para Delta?

En el período previo a la pandemia, China era un mercado de rápido crecimiento para los viajes aéreos. Con las crecientes relaciones comerciales entre China y Estados Unidos y el aumento de la demanda, las aerolíneas estadounidenses comenzaron a agregar vuelos a China y aumentar su presencia en el Pacífico.

Además de ser un mercado comercial destacado, otro aspecto clave son las alianzas que ha desarrollado en la región. En China continental, esto es principalmente con China Eastern Airlines, cuya sede se encuentra en Shanghái (PVG). Aquí, los pasajeros podrán aprovechar las conexiones con China y lugares como Beijing que no son atendidos por Delta.

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China Eastern Airlines Airbus A330
China Eastern sigue siendo un socio importante de Delta. Foto: Getty Images

Históricamente, Shanghái ha recibido mucha atención por parte de Delta. Además de Seattle y Detroit, Delta también viajó a PVG desde Los Ángeles (LAX) y Atlanta (ATL). Se espera que estos vuelos regresen según las órdenes de demanda. Delta también esperaba lanzar un vuelo de Minneapolis (MSP) a Shanghái. Agregar estos vuelos ayuda a Delta a proporcionar más rutas de vuelo y destinos en China que pueden no garantizar vuelos sin escalas desde los Estados Unidos. Este movimiento tiene como objetivo fortalecer la presencia de la aerolínea en el mercado al tiempo que respalda la asociación entre las dos compañías.

China: La pregunta sin respuesta de la recuperación de Delta Air Lines
En China, la historia gira en torno a un factor importante: la demanda. Foto: Vincenzo Pace | vuelo sencillo

China Eastern es una sociedad de capital de riesgo. Delta posee el 3% de las acciones de China Eastern. Sin embargo, en Seúl (ICN), El socio de empresa conjunta de Delta, Korean Air, tiene un eje. Corea también tiene una gran presencia en China y será la forma principal de Delta de brindar un servicio más completo al país hasta que se eliminen las restricciones. Dado que China sigue siendo una parte integral de la red de Delta, la aerolínea vigilará de cerca la demanda, pero no espera que se produzca un crecimiento significativo hasta después de que se materialice la demanda.

Alba Andujar

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