El gobierno de Columbia Británica anunció un pago único de $110 a los conductores para aliviar los precios de la gasolina

El gobierno de Columbia Británica anunció un pago único de $110 a los conductores para aliviar los precios de la gasolina

El primer ministro de Columbia Británica dice que el reembolso de ICBC tiene como objetivo aliviar la carga financiera causada por el aumento de los precios de la gasolina causado por la invasión de Ucrania por parte de las fuerzas rusas.

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El primer ministro John Horgan está ofreciendo un descuento de $ 110 a los titulares de pólizas de ICBC como un «pago de alivio único» para ayudar a los consumidores con precios más altos de gasolina que no desaparecerán, según los conductores que llenaron el tanque en Vancouver el viernes.

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«Es un punto de parada. No aborda[los altos precios de la gasolina]a largo plazo», dijo Michael Santos, un representante de ventas y desarrollo comercial de Vancouver que estaba en la estación de Esso en Burrard y Davie, donde la gasolina normal costaba 195,9 centavos al día. litro.

Con los precios de la gasolina en Vancouver rondando los $2 por litro, el reembolso de $110 valdrá la pena por unas tres semanas de manejo para Santos, quien ahora se lo está pensando dos veces antes de hacer visitas de ventas.

«Si es costoso ir allí, no hará que la investigación sea muy rentable», dijo Santos.

Los $110 representan aproximadamente un tanque de gasolina para la maestra de Langley, Tracy Crouch.

«Sé que es un gesto, pero en realidad no ayuda», dijo Crouch, quien simplemente favorece precios más bajos.

Sin embargo, Horgan dijo que el pago único es «una contribución significativa en un momento muy difícil para los conductores, ya que miran el precio en el surtidor y saben que hay alivio en camino», al anunciar el pago con el secretario de Seguridad Pública, Mike Farnworth. .

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Horgan dijo que los altos precios de la gasolina son en parte el resultado de la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin, y que la volatilidad está perjudicando a los consumidores de todo el mundo, y no solo en los sólidos resultados financieros de ICBC que le permiten a la compañía ofrecer esta medida de comodidad.

Sin embargo, los críticos del gobierno han descrito el descuento como un movimiento político que no brinda el alivio que los consumidores necesitan ni aborda el problema de raíz de la inasequibilidad.

Kamloops-North Thompson MLA Peter Millobar dijo durante una aparición en el programa de Mike Smith de CKNW.

El reembolso le costará a ICBC $395 millones y se pagará como un reembolso de $110 para titulares de pólizas individuales y $165 para titulares de pólizas de vehículos comerciales. Se destinará a los clientes que tengan pólizas de seguro básico con Crown en febrero.

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Sin embargo, el analista político y funcionario jubilado Rick McCandless dijo que el descuento es algo que ICBC podría haber ofrecido independientemente de la crisis.

“Asocian eso con tratar de ayudar con la bomba de gasolina, lo cual está bien, pero el objetivo principal es devolver el exceso de dinero[a los titulares de pólizas de ICBC]”, dijo McCandless.

McCandless estimó que ICBC tenía hasta $ 450 millones en capital social por encima de su necesidad legislativa de fondos de reserva, que podrían haberse pagado con descuentos de $ 125 a $ 150.

Se basa en un análisis de la información financiera disponible públicamente de la fundación, que McCandless publicó después de que el condado publicara su último presupuesto.

McCandless dijo que los precios de la gasolina están impulsados ​​por más factores además de la invasión de Ucrania, pero que una solución a la guerra comenzaría a bajar los precios y «eliminar la presión sobre los gobiernos para que los contribuyentes hagan algo bien».

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«Mientras tanto, debido a los riesgos de una posible recesión, el gobierno tiene que tomar algunas medidas para brindar alivio», dijo.

Sin embargo, Millobar, quien también es un crítico de las finanzas liberales en la Columbia Británica, dijo que los descuentos no se dirigen a las personas que más lo necesitan y se lo dan a quienes más lo necesitan.

“El hecho de que un padre soltero que tiene dos trabajos y conduce un Honda Civic obtenga el mismo descuento único que el propietario de un Tesla es ridículo”, dijo Millobar en un comunicado.

La líder de BC Green, Sonia Furstenau, dijo que fue miope apuntar a los reembolsos solo a los conductores cuando «la crisis de asequibilidad, exacerbada por los altos precios de la gasolina, afectó a todos los habitantes de la Columbia Británica».

“Cada vez que hay una oportunidad para un cambio transformador, el NDP en BC duplica el statu quo”, dijo en una serie de tuits publicados el viernes.

Furstenau dijo que sería mejor que el gobierno tomara $395 millones y «buscara soluciones duraderas para los problemas de transporte de este condado».

Agregó que la mejor manera de lidiar con la crisis sería usar los $ 2 mil millones generados por el impuesto al carbono para proporcionar reembolsos más generosos y consistentes «para alentar un alejamiento del petróleo y el gas».

[email protected]

twitter.com/derrickpenner

– Con un archivo de Canadian Press

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Alba Andujar

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