Contenido del artículo
El pequeño y colorido bote de Falls Creek que lleva a los residentes y turistas a destinos populares como Science World y Cranville Island viaja en el Aquabus Electric de Vancouver.
«Siempre quise hacer esto», dice el propietario de Aquabus, Jeff Brad, quien planea eventualmente electrificar a muchos en la Marina.
Publicidad 2
Contenido del artículo
Jeff Brad, propietario de la empresa familiar, se describe a sí mismo como un entusiasta de los engranajes que está entusiasmado por impulsar el diésel y, finalmente, convertir todos los barcos en electricidad.
Sin embargo, eso puede llevar tiempo, especialmente para los grandes barcos de plataforma cíclope.
Por ahora, la familia ya ha reemplazado uno de sus pequeños botes de madera de 12 pasajeros desde 1985, y el resultado es fantástico, dijo.
«Es realmente cómoda y tranquila, así que estamos contentos con el final. Siempre quise hacer esto», dijo Brad.
De hecho, intentó entrar en electricidad hace unos 10 años, pero la tecnología no es lo que es ahora.
“Gasté mucho dinero, instalamos un sistema, pero todos los controladores se rompían”, dijo. «Los entornos marinos son muy difíciles debido al agua salada y los sistemas aún no están preparados para ello».
Publicidad3
Contenido del artículo
Dijo que las baterías eran demasiado pesadas y ahora son demasiado livianas, mientras que la carga durará más. Brad estimó que el bote estaría en Falls Creek durante cinco o seis horas antes de ser cargado.
Reemplazar botes puede ser muy costoso, pero a medida que la tecnología sigue cambiando, debería volverse mucho menos costoso y, aunque aún no ha reducido los números, Brad dijo que eventualmente ahorrará en combustible y reparaciones del motor.
«Quitará algunas cosas que necesitan mantenimiento. Como que no hay transmisión en el sistema eléctrico. Es hacia adelante y hacia atrás», dijo.
«Me encantan las cosas de máquinas. Así que este proyecto fue increíble para mí.
Brad, de 62 años, cuyo hijo e hija trabajan para la empresa, dijo que estaba emocionado de pasarse a la flota completamente eléctrica en el futuro; planea jubilarse en cualquier momento.
Publicidad4
Contenido del artículo
Aquabus Falls Creek y sus alrededores han estado en servicio desde junio de 1985 por sus propietarios, Jeff y Margot Broad. A tiempo para la Expo 86, agregaron rápidamente tres barcos más.
En 1995, agregaron el primer Cyclopus que podía transportar bicicletas, cochecitos y sillas de ruedas. Ahora tienen 14 barcos, ocho de los cuales son cíclopes.
Más noticias, menos anuncios: Nuestro periodismo en profundidad es posible gracias al apoyo de nuestros suscriptores. Por $ 3.50 a la semana, obtiene acceso ilimitado a The Vancouver Sun, The Province, National Post y otros 13 sitios de noticias canadienses. Apóyanos suscribiéndote hoy: Sol de Vancouver. | Provincia.
