La mayor huelga ferroviaria en 30 años paraliza Gran Bretaña

La mayor huelga ferroviaria en 30 años paraliza Gran Bretaña

La huelga ferroviaria más grande de Gran Bretaña en 30 años comenzó el martes con la huelga de decenas de miles de empleados por una disputa sobre salarios y trabajos que podría allanar el camino para una huelga industrial a gran escala en toda la economía en los próximos meses.

Los piquetes aparecían de madrugada y estarían formados por algunos de los más de 40.000 trabajadores ferroviarios que debían hacer huelga los martes, jueves y sábados, paralizando la red. El metro de Londres también fue cerrado debido a la huelga.

El primer ministro Boris Johnson, presionado para hacer más para ayudar a las familias británicas que enfrentan el golpe económico más severo en décadas, dijo que la huelga industrial dañaría a las empresas mientras continúan recuperándose de la pandemia.

Los sindicatos dijeron que las huelgas ferroviarias podrían ser el comienzo de un «verano de descontento» con maestros, paramédicos, trabajadores de eliminación de desechos e incluso abogados que se preparan para una huelga a medida que los precios de los alimentos y el combustible se dispararon, lo que llevó la inflación a casi un 10 por ciento.

La gente mira el tablero de salida en la estación Victoria, en Londres, el martes por la mañana en el primer día de una huelga nacional. (John Sibley/Reuters)

«Nuestra campaña continuará mientras sea necesario», dijo a los periodistas el lunes Mick Lynch, secretario general de los Trabajadores del Ferrocarril, la Marina y el Transporte.

El primer ministro dijo que los sindicatos están perjudicando a quienes afirman estar ayudando.

Johnson le dijo a su gabinete que las huelgas eran «incorrectas e innecesarias» y dijo que su mensaje al país era que debían estar preparados para «mantener el rumbo» porque mejorar la forma en que se ejecutan los trenes es de interés público.

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Una encuesta realizada por la encuestadora YouGov a principios de este mes encontró que la opinión pública estaba dividida, con aproximadamente la mitad de los encuestados oponiéndose a la medida y poco más de un tercio diciendo que la apoyaban.

Leo Rudolph, el abogado de 36 años que ingresó al negocio, dijo que se sentiría más resentido cuanto más se prolongara la disputa.

«Esto no sería un evento aislado, ¿verdad?» Le dijo a Reuters.

Advertencias de recesión

La economía británica inicialmente se recuperó con fuerza de la pandemia de COVID-19, pero una combinación de escasez de mano de obra, interrupciones en la cadena de suministro, inflación y problemas comerciales después del Brexit generó advertencias de una recesión.

El gobierno dice que está brindando apoyo adicional a millones de familias más pobres, pero dice que los aumentos salariales por encima de la inflación dañarán los fundamentos de la economía.

«Los niveles continuamente altos de inflación tendrán un impacto mucho mayor en los paquetes salariales de las personas a largo plazo, destruyendo los ahorros y prolongando nuestras dificultades por mucho más tiempo», dijo Johnson.

El estallido de huelgas industriales ha generado comparaciones con la década de 1970, cuando Gran Bretaña enfrentó huelgas laborales generalizadas, incluido el «Invierno del descontento» en 1978 y 1979.

Pasajeros de un autobús en las afueras de la estación Victoria, en Londres, el primer día de una huelga ferroviaria nacional. (John Sibley/Reuters)

Las huelgas se producen cuando los viajeros en los aeropuertos británicos sufren demoras caóticas y cancelaciones de última hora debido a la escasez de personal, mientras que muchos británicos tienen que esperar meses para que lleguen nuevos pasaportes debido a demoras en los trámites.

La huelga ferroviaria significa que solo alrededor de la mitad de la red ferroviaria de Gran Bretaña estará abierta en los días de huelga con un servicio muy limitado que operará en esas líneas y una interrupción constante en los días entre huelgas.

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Alba Andujar

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