McLaren nos ha dado una sorpresa este año Semana del automóvil de Monterrey. La marca presenta el Solace, que se inspira en los autos de carreras de ruedas descubiertas. La compañía solo está fabricando 25 de ellos y cada ejemplo ya tiene un comprador. Las entregas comenzarán en 2023.
El Solus está propulsado por un motor V10 de aspiración natural de 5.2 litros que produce 829 caballos de fuerza (619 kW) y 479 libras-pie (650 Newton-metro). Acelera a 10.000 rpm y el motor es un elemento estructural del chasis. McLaren El vehículo está diseñado para alcanzar las 62 mph en 2,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 200 mph (320 kph).
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El modelo utiliza una caja de cambios secuencial de siete velocidades con una carcasa que combina paneles de aluminio y magnesio. La suspensión trasera está montada en la transmisión.
El Solus pesa menos de 2205 libras (1000 kilogramos), pero la carrocería es capaz de generar 2646 libras (1200 kilogramos) de carga aerodinámica. Para hacer esto posible, las vainas aerodinámicas rodean las ruedas. Además, el splitter delantero canaliza el aire hacia túneles de efecto suelo debajo de la carrocería. Los radiadores del motor están situados en los laterales que forman parte de los guardabarros traseros.
La suspensión cuenta con doble horquilla en ambos extremos. La carrocería delantera expone amortiguadores accionados por varillas de empuje y la parte trasera tiene varillas de toro.
El Solus tiene capacidad para una sola persona y la capota se desliza hacia abajo para permitir que el conductor ingrese al vehículo. Cada uno está dirigido al comprador, ya que McLaren trabaja con el cliente para diseñar el asiento y su posición fija para el individuo. Como un coche de carreras de ruedas abiertas, el volante incluye los controles y pantallas esenciales para los instrumentos. El aro antivuelco y el sistema de protección halo son de titanio impreso en 3D.
25 compradores reciben la experiencia de carreras completa, que incluye un programa de capacitación para el desarrollo de pilotos, traje de carreras homologado por la FIA, casco y dispositivo HANS a medida.
Solus se encuentra actualmente en la fase de desarrollo de pruebas en pista. Los compradores también obtienen acceso a sesiones de conducción de prototipos en las que pueden proporcionar información sobre la evolución del vehículo. Una vez que se complete el proceso, estas personas obtendrán acceso a eventos especiales de pista. Además, un estuche de vuelo incluye herramientas, gatos, soportes, un equipo de radio y un precalentador de enfriamiento para que puedan llevar la máquina a otros eventos.
