Winnipeg – Nate Schmidt escupió citas memorables y reconoció que en momentos como estos, el gerente general no necesita estar en la silla. Número de resultados complejos.
También se habló de que los Jets de Winnipeg tienen el control de su propio destino, un estribillo común para los equipos esta temporada, incluso si están cerca de la línea de playoffs, o un poco por debajo de donde residen actualmente los Jets.
Pero en una temporada en la que era casi imposible armar carreras largas, los Jets se cortaron los dedos de los pies una vez más, perdiendo 4-2 ante los Boston Bruins el viernes por la noche. Equipo por 62 juegos.
La oportunidad de ganar tres juegos seguidos por tercera vez esta temporada y por primera vez desde principios de enero, los Jets fallaron nuevamente, básicamente una historia de dos juegos en uno.
Luego de un primer período de juego igualado, que terminó en un empate 0-0, los Jets cayeron de plano en la segunda entrada, con marca de 22-4 al recibir un par de goles ocho bolas después.
El tercero fue un rally furioso cuando los Jets anotaron dos goles en el minuto 85 antes de la marca de los cuatro minutos, infiltrando algunas vidas dentro del edificio y dando al equipo local la confianza para recuperar al menos un punto, y quizás dos.
En cambio, los Jets sufrieron una autolesión cuando llamaron a Brendan Dillon tarde para el juego después de disparar un balón rodante sobre el vidrio en la zona defensiva.
Estaba Taylor Hall, quien ganó una batalla frente a la telaraña de los Jets e hizo un remate de rebote en el revés mientras caía en la nieve.
Hall no solo prometió llegar a la parte difícil fuera de la pintura azul, sino que también hizo un segundo intento de boxear en un juego que parecía tener un poco de velocidad para los Jets.
Los buenos equipos hacen exactamente eso, profundizan un poco más y encuentran la manera de llegar a la cima.
Incluso en un juego donde el capitán y bipartidista Patrice Fergeron estuvo fuera por una lesión, fue un equipo de los Bruins.
«Es difícil para un equipo venir y jugar, es difícil para ellos encontrar tiempo y espacio, especialmente en la zona ofensiva», dijo el entrenador en jefe interino de los Jets, Dave Lowry, a quien también se le preguntó cómo su equipo puede hacer frente al problema del mal. manejo de dinero. . “(Claro) En medio de jugadas blandas. Cuando hablamos de gestión del dinero, la conciencia se refiere a dónde se encuentra en el hielo y de dónde proviene la presión. Por lo general, los equipos se meten en problemas cuando sacan el dinero en el medio y esperas que aparezca alguien.
Hablando de equipos especiales, los Jets tuvieron una oportunidad fantástica de abordar el marcador, y Eric Howla fue convocado para un viaje en una proporción de 1:26, pero los Jets no pudieron aprovechar la ventaja de Man por quinta vez. Dejó caer el partido y una red en blanco, lo que puso el juego en hielo.
Fuera de dos tiros rápidos al comienzo del tercer período, ¿dónde está la ofensiva de los Jets que explotó con 22 goles en los cinco juegos anteriores?
Francamente, no parece estar activo.
En un momento en que los aviones necesitan operar al nivel óptimo para la mayoría de sus armas más grandes, eso no está sucediendo.
Como resultado, el nivel del banquete o la hambruna nuevamente se inclinó hacia la hambruna, con los Jets anotando dos goles o menos en 62 juegos por 28° vez el viernes.
A pesar de toda la charla sobre Goldening en las últimas semanas y meses, Connor Hellebuke hizo más que su parte esta noche, terminando con 41 ahorros.
La ofensiva derribó a Hellebike al no darle suficiente apoyo de carrera en el juego contra el suplente de los Bruins, Linus Ulmarck.
Deja a los Jets 28-24-10, cuatro puntos detrás de Vegas Golden Knights en la carrera por un segundo puesto comodín en la Conferencia Oeste.
Los Jets están tres puntos detrás de los Dallas Stars en el quinto lugar de la Conferencia Central, aunque los Stars tienen tres partidos pendientes.
Con 20 juegos más restantes, definitivamente hay probabilidades en contra de los Jets.
Con toda probabilidad, los Jets no podrán comprar más de cinco o seis pérdidas si obtienen alguna ayuda en el marcador fuera de la ciudad.
Para un equipo que ha ganado cuatro juegos (entre el 21 y el 28 de octubre) esta temporada, esta parece una gran pregunta.
Los Jets están listos para ingresar a una serie que contará con cinco de seis juegos contra equipos que no están en los playoffs, con la única excepción del partido de regreso del próximo martes con los Golden Knights en Las Vegas. .
Plantea la pregunta, ¿es hora de que los aviones a reacción finalmente encuentren una manera de unir las cosas en un solo rollo?
Es posible, pero decir que es posible parecería una extensión.
Nos lleva de vuelta a Schmidt, quien tuvo un comentario notable cuando se le preguntó acerca de su enfoque personal para lidiar con la fecha límite de negociación de la NHL que llega a CT a las 2 p. m. del lunes.
“Trato de averiguar si tengo más conocimiento, o si tienes más conocimiento. no sé, ¿verdad? A veces, siento que las cosas que pregunto no son ciertas. Hay mucho por ahí”, dijo Schmidt. «Simplemente vino a nuestro conocimiento entonces. Intento no intentarlo hasta que realmente sucede, porque pueden pasar muchas cosas. Un grupo puede estar con alguien, y de repente alguien sale del campo izquierdo. No soy bueno en los tratos, no veo dramas en la televisión. no soy grande Tengo una cucharadita de límite emocional. No puedo manejar la montaña rusa.
Cuando se le pidió que tomara la temperatura del equipo, Schmidt expresó optimismo.
«La temperatura en nuestra habitación controla nuestro propio destino. Realmente lo creemos», dijo Schmidt. «Los muchachos en la sala lo creen y creen que estamos allí. Eso es lo que hace que esta época del año sea divertida. Siempre que sabes que tienes una oportunidad, puedes ingresar por tu propio mérito. Tenemos 20 y tantos juegos más. Puede entrar. Ahora es divertido ver cómo suceden las cosas en la liga. Es esa época del año. Me alegro de no ser un gerente general. Soy un jugador.
Bueno, el gerente general de los Jets, Kevin Seveldoff, se acerca a la fecha límite de negociación de la NHL al tratar de lograr un equilibrio.
Para hacer los movimientos, básicamente tuvo que mover dinero para traer efectivo, debido a los impactos del tope salarial con los aviones que ya tenían un buen desempeño en LTIR.
Es lógico que tanto Andrew Cobb como Paul Stastney no puedan ser rivales.
Luego use los activos y el capital de giro adquirido por los jets para tratar de llenar esos dos asientos delanteros en los seis del medio e intentar hacer algunas compras más por sí mismos.
¿Pueden participar también otros jugadores u oportunidades?
Por supuesto que podría estar sobre la mesa, especialmente con el excedente de escoltas en el sistema, la mayoría de los cuales están bajo contrato por varias temporadas.
¿Pueden los aviones a reacción encontrar una línea elegante entre ver comprar y vender o más?
Este es un enfoque innovador, pero requerirá algunas maniobras hábiles para que el propietario intente recuperarse mientras vuela y, al mismo tiempo, encuentre la manera de competir por el lugar en los playoffs esta temporada y minimice el daño de perder un par de miembros valiosos. Del centro de liderazgo.
Claramente, esta no es una tarea fácil.
Si Cheveldayoff encuentra una manera de lograr ambos objetivos, sin duda proporcionará un impulso a su propia seguridad laboral y, al mismo tiempo, inyectará algo de vida a un equipo que ocasionalmente es un poco mayor.
