Frente a una «reducción en la fuerza laboral disponible» debido a la política de vacunación obligatoria, la Comisión de Tránsito de Toronto dice que reducirá los servicios el próximo mes, particularmente en su red de autobuses.
El TTC reveló más detalles el miércoles sobre los cambios de servicio que se realizarán en noviembre y diciembre, que dijo que tienen en cuenta a los empleados que no estarán disponibles para trabajar debido a su estado de vacunación.
una agencia Anunciado a principios de este mes Colocará a los empleados que no estén completamente vacunados o que no revelen su estado de vacunación en licencia sin goce de sueldo con la posibilidad de despido si no cumplen con la política antes de fin de año.
El plan priorizará las rutas de autobús más concurridas de TTC, incluidas Wilson, Jane, Eglinton, Finch y Lawrence East, en el momento más concurrido del día.
«Las grandes carreteras principales como esta, en su momento más transitado del día, no serán tocadas. Tendrán el mismo nivel de servicio que tienen hoy», dijo el portavoz de TTC Stuart Green a CP24 el miércoles por la tarde.
«No se cortaron carreteras. Todas las carreteras seguirán recibiendo servicio. Pero es posible que se necesiten algunos cambios basados en lo que sabemos hoy».
Según el plan, dijo la TTC, otras rutas de autobuses verán diferentes niveles de cambios temporales de servicio similares a los realizados en el verano y diciembre.
La agencia agregó que el impacto en los tiempos de espera sería «insignificante» y «todos los cambios resultarán en niveles de pasajeros dentro de los estándares de servicio de TTC». TTC dijo que su tasa de pasajeros es del 50 por ciento de los niveles previos a la pandemia.
La agencia planea Invitación a jubilados Volver temporalmente y aumentar la contratación de nuevos operadores en los próximos meses para atender la demanda del servicio.
La TTC dijo que también está posponiendo temporalmente los proyectos de construcción de capital y cancelando los cierres de fin de semana y nocturnos para permitir que los conductores de autobuses sean reasignados al servicio normal. La agencia agregó que también está moviendo operadores de autobuses calificados que generalmente mueven vehículos entre departamentos para cubrir el servicio normal.
«Creo que hemos ideado un plan que es flexible y receptivo. Y si el número de nuestro personal es mejor de lo esperado a medida que nos acercamos al final del día el 20 de noviembre, podemos comenzar a reemplazar los recortes de servicio que pueden haber sido, ”, Dijo el CEO de TTC, Rick Leary, en un comunicado.
«Respaldo firmemente nuestra política de vacunación. Es lo correcto para proteger la salud y la seguridad de nuestros empleados, sus familias y las comunidades a las que servimos».
Los horarios provisionales se publicaron el miércoles y los empleados vacunados podrán inscribirse para los próximos períodos de servicio programados el 3 de noviembre, dijo TTC. A principios de este mes, la agencia pospuso la programación de rutina de los operadores en turnos de tránsito para permitir más tiempo para determinar el estado de vacunación de todos los empleados.
La TTC dijo que hasta el miércoles, el 88 por ciento de sus 15.090 empleados estaban involucrados en el desarrollo de vacunas, incluido el 86 por ciento de los trabajadores sindicalizados, «con la gran mayoría ya completamente vacunados».
«Nuestras cifras de vacunación están aumentando», dijo Green. «Seguimos trabajando con nuestros grupos de empleados. Tenemos clínicas de vacunación en nuestras instalaciones. Queremos aumentar estas cifras».
«Entonces, aproximadamente una semana antes del 21 de noviembre, publicaremos los cronogramas para que las personas al menos puedan ver cuál será el servicio esperado, pero es posible que podamos brindar más servicios si se vacuna a más personas».
Combined Public Transport Union 113, que representa a 12.000 trabajadores de tránsito de TTC, emitió un comunicado el miércoles criticando el plan de la agencia, diciendo que era «un error evitable y el resultado de la mala gestión de TTC».
“En lugar de trabajar con el sindicato, TTC decidió eliminar su política de divulgación obligatoria, lo que provocó una posible escasez de personal”, dijo el presidente del sindicato Carlos Santos.
El sindicato aconsejó previamente a sus miembros que retengan su estado de vacunación después del anuncio inicial de la política de vacunación obligatoria de la TTC. Después de que la agencia presentó una solicitud ante la Junta de Relaciones Laborales de Ontario, el sindicato posición inversa.
«En lugar de cortar el servicio, la TTC debería buscar alternativas razonables que ayuden a proteger a los trabajadores y pasajeros, como pruebas periódicas de un pequeño número de miembros que desean no recibir la vacuna», dijo Santos.
«Este tipo de procedimientos ya se han implementado con éxito en Brampton, Mississauga y Hamilton y también pueden adoptarse de forma segura en Toronto».
– Con archivos del personal de CP24
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