Un ciclista de Vancouver habla sobre la factura de $ 3,700 que afirma haber recibido de ICBC después de que un automóvil lo atropellara mientras andaba en bicicleta en la carretera el verano pasado.
Ben Poliger le dijo a Global News en julio que fue atacado por un conductor que conducía una señal de alto mientras montaba su bicicleta para almorzar en Cranville Island.
Voló 14 metros en la colisión y sufrió múltiples heridas.
El hombre de BC que estrelló el automóvil dice que el sistema de seguro impecable «no tiene sentido»
“Mi pierna está rota, mi brazo está roto; Tengo una placa de metal aquí ahora”, dijo a Global News.
Dijo que se sorprendió cuando recibió una carta del ICBC pidiéndole $3,752.01, ocho meses después de que se recuperó.
La carta establece que el policía conducía un vehículo sin seguro en el momento de la colisión, es decir, debe pagar la reclamación de reparación del conductor asegurado.
«Simplemente vino a nuestro conocimiento entonces. Es realmente un puñetazo en el estómago”, dijo Poliger. «¿Cómo puedo estar en el gancho por ser atropellado por un coche?»
El abogado de lesiones y MacIsaac y socio gerente de la compañía Erik Magraken dijo que incluso bajo el nuevo estilo de seguro sin culpa de BC, el error sigue siendo importante al determinar quién paga la deducción por daños a la propiedad y al vehículo.
El hombre de BC, que fue atacado por un conductor discapacitado, encontró fallas en el seguro sin fallas de ICBC
“Cuando el CIPC hace una acusación de que alguien les debe, no es un juez, un árbitro, un verdugo”, dijo.
“Además, el ciclista conduce un vehículo en marcha con una señal de estacionamiento, si eso sucede, no se hace responsable de ningún daño a la propiedad”.
El ICPC no aborda el caso específico, pero dijo en un comunicado que tratar este tipo de cosas bajo el nuevo modelo de seguro de «mantenimiento mejorado» no ha cambiado.
«Si se considera que una parte es parcialmente responsable de un reclamo, será responsable de ciertos daños al vehículo», dijo la aseguradora general.
«Este proceso no ha cambiado con la introducción de una mejor atención».
Pero la abogada de Vancouver, Kyla Lee, dice que los casos como Poliger son cada vez más comunes, y ahora los ciclistas y otras personas sin seguro no tienen la capacidad de demandar al ICBC o a los conductores asegurados bajo el nuevo modelo de seguro.
«Le da a ICBC todo el poder, y lo que vemos cuando ICBC está en el poder es que tratan de obtener la mayor cantidad de dinero posible de la gente y se protegen de pagar tanto como pueden cuando llega la demanda». Lee dijo.
El procurador general y secretario de Defensa, Mike Fornworth, dijo el miércoles que confirmaría que el caso está siendo revisado.
«Le he pedido al CIPC que investigue este caso en particular», dijo.
«Sé que en todo este tipo de situaciones se cubrirán todos los costos de atención médica y recuperación del individuo».
Mientras tanto, Poliger no puede recuperar el movimiento completo con su mano derecha, sintiendo que ya se le ha pagado adecuadamente.
“Agrega vergüenza a la lesión”, dijo. «Realmente agrega vergüenza a la lesión».
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