Max Verstappen consiguió su 21.ª pole position en la Fórmula 1 en un gran esfuerzo para Red Bull al ocupar la primera fila.
El actual campeón del mundo llegó a la etapa del Gran Premio de Bahrein con un tiempo de 1:29.708, por delante de su compañero de equipo Sergio Pérez, que cayó una décima de la pole después de su segunda vuelta rápida de progreso.
Charles Leclerc fue tercero y parecía ser el rival más cercano de Red Bull después de las primeras vueltas, pero curiosamente, Ferrari no envió a Mónaco a la Q3 para una segunda vuelta rápida.
Su compañero Carlos Sainz fue enviado a dar otra vuelta, pero no pudo superar el tiempo de Leclerc y terminó cuarto.
Fernando Alonso no pudo producir un comienzo acaparador de titulares para Aston Martin y terminó una calificación mucho más fuerte en P5 por delante de la pareja de Mercedes George Russell y Lewis Hamilton y su compañero de equipo Lance Stroll.
Esteban Ocon de Alpine tomó P9 para Alpine antes de la calificación del piloto de Haas, Nico Hulkenberg, cuya única participación en la Q3 terminó con una violación de los límites de la pista.
Last-Gasp Stroll Lab niega la aparición de McLaren en el tercer trimestre
En una actuación que desafió las expectativas, Lando Norris logró mantener su McLaren en P11, y después de un aumento tardío de Stroll, cayó un cuarto de segundo desde su aparición en la Q3.
La pareja de Alfa Romeo tendrá más confianza en su desempeño en la carrera después de clasificarse en P12 y P13, con Valtteri Bottas liderando a Joe Guanyu.
Yuki Tsunoda era el líder de Alfadouri, pero el equipo no proporcionó evidencia de ninguna de las mejoras importantes que se esperaban. Se clasificó en P14 y se quedó a cuatro décimas del corte de la Q3.
Los esfuerzos de Alex Alban por darle a Williams una sorprendente aparición en la Q3 terminaron cuando el piloto tailandés se salió de la pista en el segundo sector. Tuvo que conformarse con un resultado P15.
McLaren evita la doble cancelación del Q1
Las banderas rojas de advertencia se apagaron en los primeros minutos de la Q1, que se produjeron por algunas piezas sueltas de fibra de carbono que se habían caído del Ferrari de Leclerc.
Esto interrumpió los primeros intentos de Leclerc de avanzar a la Q2 con neumáticos medianos, una táctica reflejada por su compañero de equipo Sainz antes de que el dúo regresara a la pista con neumáticos blandos.
Lando Norris escapó por poco de las eliminaciones dobles de McLaren Q1. El tiempo de vuelta del británico para P15 fue perfectamente igualado por Logan Sergeant de Williams. Sin embargo, el estadounidense quedó eliminado tras marcar su tiempo tras Norris.
Kevin Magnussen no pudo seguir a Hulkenberg en la Q1 y terminó a dos décimas del tiempo objetivo.
Oscar Piastre de McLaren terminó en P18, varias décimas de segundo por debajo del ritmo de su compañero de equipo Yuki Tsunoda, por delante de Nyck de Vries de AlphaTauri.
Pierre Gasly fue la eliminación inesperada para Alpine, ya que terminó primero en P17 y con un corte de 0,15 s, pero su tiempo de vuelta fue descartado por limitaciones de la pista, por lo que comenzará la carrera provisionalmente desde atrás.
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