Abu Dhabi Bank es completamente diferente de Zantword

Abu Dhabi Bank es completamente diferente de Zantword

Un diseñador que ha trabajado en ambas rondas dice que el nuevo servicio bancario en Abu Dhabi no se puede comparar con las unidades de Zandvoort.

El Circuito de Yas Marina albergará la ronda final de la temporada de Fórmula 1 este año, habiéndose celebrado nueve veces desde que se unió al calendario en 2009.

Esta vez será un poco diferente y se han realizado cambios importantes en varios tramos con la esperanza de mejorar las posibilidades de adelantar en la pista.

En las secciones primera y segunda, se retiran los pollitos de baja velocidad, mientras que la fila de cuatro esquinas 11, 12, 13 y 14 se reemplaza por una única curva de banco de barrido.

Esta no será la primera vez este año que los pilotos abordan curvas bancarias a través del circuito del Gran Premio de Holanda, Zandvoort, que tiene dos divisiones bancarias más.

El circuito Jetta Corniche, la primera visita a la Fórmula 1 antes de Abu Dhabi, cuenta con una curva 13 con 12 grados de servicio bancario.

Jarno Jaffelli, director gerente de Tromo Circuit Design, trabajó en los diseños de las pistas de Jantwood y Abu Dhabi, y dejó en claro que lo que vemos en Abu Dhabi no es como esas curvas, aunque no tan empinadas.

“La curva del banco en Abu Dhabi tiene sólo una pendiente del cinco por ciento, por lo que 2,5 grados”, dijo. Motorsport-Total.com.

«Es completamente diferente, ligeramente elevado. No es comparable».

Es justo decir que las apuestas no han sido muy populares desde que se unió al juego y, a menudo, se las critica por su falta de acción debido a lo difícil que es salir adelante.

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En 2010, por ejemplo, lo que pareció ser una final emocionante con cuatro pilotos más en la pelea por el título resultó ser una carrera un poco aburrida. Fernando Alonso Y Mark Webber se quedó atascado detrás de Vitaly Pedro, lo que llevó a Sebastian Vettel a la victoria.

Mark Hughes, director gerente de Mrk1 Consulting, que ayudó a cambiar el diseño de la pista, cree que los cambios ya no serán el caso.

“Después de casi un año en asociación con Abu Dhabi Motorsports Management, es asombroso cómo los diseños han cobrado vida en los últimos meses”, dijo.

«El Circuito Yas Marina ya es una de las pistas de Fórmula 1 más sofisticadas e impresionantes del mundo, y estas mejoras asegurarán que los visitantes se vean avanzando en todos los campos de los deportes de motor. Sendero».

Feliciana Gato

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