Foto: Prensa Canadiense
Un avión Aspray del Cuerpo de Marines Estadounidense
El primer ministro noruego dijo el sábado que cuatro soldados estadounidenses habían muerto en un accidente aéreo en la ciudad noruega del Círculo Polar Ártico durante un ejercicio de la OTAN no relacionado con la guerra de Ucrania.
Jonas Kahr Store tuiteó que murieron en un accidente el viernes por la noche. La causa está bajo investigación, pero la policía noruega ha informado de mal tiempo en la zona.
“Los soldados participaron en una fría respuesta al entrenamiento de la OTAN”, dijo Kahr Store. «Nuestras más profundas condolencias a las familias, parientes y compañeros veteranos de sus filas».
Las Fuerzas Armadas de Noruega dijeron que el avión era un V-22B Osprey propiedad del Cuerpo de Marines de EE. UU.
«Había cuatro miembros de la tripulación a bordo y participaban en una misión de entrenamiento en el condado de Norland, en el norte de Noruega», dijo un comunicado.
Se dirigía al norte hacia Bodo, donde estaba previsto que aterrizara justo antes de las 18:00 horas del viernes. El avión se estrelló en el Cretácico en Bournemouth, al sur de Bodo. La policía dijo que se inició una operación de búsqueda y rescate de inmediato. A la 1:30 a. m. del sábado, la policía llegó al lugar y confirmó que cuatro personas estaban muertas.
“Podemos confirmar que hubo un incidente que involucró a un avión Osprey MV-22B del Cuerpo de Marines”, dijo la Marina de los EE. UU. en un tuit. «La causa del incidente está bajo investigación y se proporcionarán más detalles cuando estén disponibles».
Los ejercicios anuales de la OTAN en Noruega no están relacionados con la guerra de Ucrania. Este año incluirá unos 30.000 efectivos, 220 aviones y 50 barcos de 27 países. Finlandia y Suecia, que no son miembros de la OTAN, también participan.
Los ejercicios comienzan el 14 de marzo y finalizan el 1 de abril.
La causa del accidente no se supo de inmediato, pero las Fuerzas Armadas de Noruega dijeron en un comunicado que la respuesta fría «continuaría según lo planeado y que tomaríamos medidas debido al clima».
La policía inició una investigación sobre el accidente y los miembros de la comisión de accidentes y los representantes de la policía debían llegar al lugar del accidente el sábado.
El clima es lo suficientemente malo como para completar el trabajo en la escena, pero la policía lo recogerá tan pronto como el clima lo permita ”, dijo a los periodistas Ivory Bo Nilsson, gerente de operaciones del Distrito de Policía de Norland.
El teniente general Youngwe Otlow, jefe del Cuartel General de Operaciones de las Fuerzas Armadas de Noruega, dijo que la fría respuesta continuaría a pesar del accidente.
«Ahora todo el enfoque está en terminar la operación de rescate, cuidar a las personas, después de lo cual habrá un procedimiento normal con razón», dijo Otlow citando a la emisora pública noruega NRK.
El primer entrenamiento de Gold Response se llevó a cabo en 2006 y los ejercicios se han realizado un total de ocho veces a lo largo de los años. Se llevan a cabo en el sureste, centro y norte de Noruega.
