Los autos de alto rendimiento vienen hoy en día en una variedad de formas y tamaños. Conseguir un vehículo que se adapte a su estilo de vida es más fácil que nunca y tiene una amplia gama de caballos de fuerza. La brecha de rendimiento entre los autos deportivos de dos puertas y los crossovers más potentes se ha reducido, lo que se ha descrito como nuevo. Carva Video en boxes Competición BMW M4 En contra Alfa Romeo Stelvio Quadrifoclio Y esto Audi RS6 Avant En series de carreras de resistencia.
Tres vehículos muy diferentes, el cupé, el crossover y el wagon, respectivamente, son idénticos en el papel. El M4 utiliza un motor de seis cilindros y 3.0 litros con doble turbocompresor que produce 510 caballos de fuerza (380 kW) y 479 libras-pie (650 Newton-metros) de torque. El V6 turbo dual de 2.9 litros produce los mismos caballos de fuerza pero no mucho torque -442 lb-ft (600 Nm). El V8 de doble turbo del RS6 es muy potente, produce 600 hp (447 kW) y 590 libras-pie (800 Nm), pero pesa 4.574 libras (2.075 kilogramos).
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El primer encuentro de extracción está sorprendentemente cerca. El Alfa La serie tiene un comienzo notable, comenzando antes que los demás, aunque tres potentes clavos de Audi cruzan simultáneamente la línea de meta. El Audi Corrió un cuarto de milla en 11,7 segundos y ganó. Cuando el BMW terminó la carrera en 11,9 segundos, el Alpha estaba justo detrás con 11,8 segundos.
Dos carreras rodantes cambiaron la dinámica. En los modos de confort de los automóviles, primero deje el Audi y el BMW Alpha en el polvo, BMW Eventualmente se llevará la victoria. La apuesta del segundo rollo estuvo cerca, pero los resultados fueron los mismos. Aunque el BMW suave ganó esa prueba, la prueba de frenos mostró que las tres piernas se detenían entre sí. Tener cuatro puertas y espacio de carga no es un sacrificio de rendimiento.
