Elegir el tamaño de neumático correcto es una de las decisiones más importantes que tomará al comprar una bicicleta nueva. El tamaño del cuadro afecta la comodidad, la agilidad, la estabilidad y el manejo general de una bicicleta, posiblemente más que las diferencias entre dos modelos similares de marcas competidoras. Estos son algunos consejos que se han repetido mil veces: No tire demasiado de una bicicleta que no es del tamaño perfecto.
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Entonces, ¿cómo eliges el tamaño correcto? Afortunadamente, por lo general es bastante simple en estos días. Vaya al sitio web de la bicicleta que desea comprar, haga clic en la sección de geometría/tallaje y verifique qué talla recomienda el fabricante para su altura. Eso es todo. Puede parecer demasiado fácil, pero en estos días los fabricantes han llegado al punto en que las recomendaciones de tallas son una buena guía para la mayoría de las personas.
Pero hay dos problemas potenciales con esto: ¿Qué pasa si estás en el límite entre dos recomendaciones de tamaño en la tabla de un fabricante y qué pasa con las bicicletas más antiguas (usadas)?
¿Qué pasa si estás entre tallas?
Si tu altura te sitúa entre dos tallas, hay una invitación a juzgarte. Debería poder conducir sin problemas, pero en general, el tamaño más pequeño le brinda una conducción más animada que es buena para terrenos más estrechos, velocidades más bajas y un estilo de conducción más divertido; El tamaño proporcionará más estabilidad, con menos posibilidades de inclinarse hacia adelante al frenar o pasar sobre baches, lo que se adapta mejor a terrenos más rápidos y accidentados o un estilo de conducción «al punto».
En el video de arriba, comparo dos tamaños de la misma bicicleta en términos de sensación de conducción y contrarreloj. Para mí, no supuso una diferencia real en la velocidad a la que podía andar y es muy fácil adaptarme a cualquiera de las dos, pero una cosa que noté fue que el tamaño más grande tenía más sentido una vez que conocía la pista y era consciente del ritmo. Por lo tanto, si suele recorrer senderos que conoce bien, esto podría inclinar la balanza hacia el tamaño más grande, mientras que si explora nuevos senderos con frecuencia, la agilidad del tamaño más pequeño podría tener más sentido.
Al final, la mejor solución es probar ambos tamaños y ver cuál te gusta más. Si eso no es posible, probar un grupo de bicicletas similares puede ayudar. Cuando encuentre una bicicleta que le quede bien, anótela Llega número: es la distancia horizontal entre la parte superior del tubo de dirección y la línea vertical imaginaria dibujada a través del soporte inferior, que generalmente se encuentra en el sitio web del fabricante. Aunque no es perfecto, es el mejor número para medir cuánto tiempo se sentirá una bicicleta cuando la estés montando. Una vez que tenga una idea del alcance que desea, puede aplicar ese conocimiento a la bicicleta que elija.
Tenga en cuenta que el alcance es solo una medida del cuadro: no tiene en cuenta la longitud de la potencia, la altura del manillar ni la cantidad de espaciadores debajo de la potencia. Todo esto afectará cómo se siente la bicicleta al andar, así que asegúrese de que las bicicletas que use tengan la misma longitud de potencia que usaría en la bicicleta que desea comprar y una altura de barra adecuada para usted.
Además, el asiento por sí solo no le dice qué tan lejos del sillín se sientan los manillares; Esto también depende de Ángulo efectivo del tubo del asiento, que es el ángulo de la línea trazada desde el soporte inferior hasta la parte superior de la tija del sillín. Los tubos del asiento se han vuelto más empinados en los últimos años, lo que mueve el sillín hacia el manillar. Esto significa que una bicicleta moderna para viajes largos nunca se siente demasiado alta o apretada cuando está sentada. el longitud efectiva del tubo – Esta es la longitud de una línea horizontal dibujada desde la parte superior del tubo de dirección hasta donde se encuentra con la tija del sillín, posiblemente una mejor medida de qué tan ancho se sienta la bicicleta. Pero dado que el sillín se puede deslizar hacia adelante y hacia atrás sobre los rieles del sillín para ajustar la distancia entre el sillín y la barra (mientras que el alcance es fijo), generalmente es mejor centrarse en el alcance al elegir una bicicleta.
¿Qué pasa con las bicicletas antiguas?
Si está comprando una bicicleta más antigua, me refiero a una hecha antes de 2015, lo anterior no se aplica necesariamente.
En los primeros días del ciclismo de montaña, el tamaño se basaba casi por completo en Longitud del tubo del asiento, o la distancia desde el soporte inferior hasta la parte superior de la abrazadera del asiento (generalmente se mide en pulgadas). Los ciclistas más altos necesitaban un más extenso marco para que el sillín esté lo suficientemente alto, y los ciclistas más bajos necesitaban un marco más corto para que el asiento fuera lo suficientemente bajo, pero horizontal Longitud de la bicicleta (que es importante para la estabilidad y el manejo) fue casi una ocurrencia tardía y apenas cambió entre tamaños más pequeños y más grandes.
A lo largo de la historia del ciclismo de montaña, esto se ha transformado gradualmente hasta el punto en que los asientos con cuentagotas y los paseos ajustables de largo recorrido ahora hacen posible que la mayoría de los ciclistas se adapten a una variedad de tamaños sin preocuparse por la longitud del tubo del asiento. Pero si está buscando comprar una bicicleta más antigua, la mayoría de los expertos ahora estarán de acuerdo en que el alcance y la distancia entre ejes serán cortos (especialmente para los ciclistas más altos), lo que hace que el manejo se describa más justamente como «superficial» o «intimidante» en lugar de que «elegante» o «divertido».
Entonces, en este caso, generalmente vale la pena evaluar si puede. Por ejemplo, con 191 cm o 6’3″, me decantaría por la Xl o, a veces, grande con bicicletas recientes, pero con bicicletas de hace unos años buscaría una Xl o una XXL. El factor limitante para el tamaño es por lo general, la longitud del tubo del sillín, y eso se debe a que las bicicletas más antiguas tienen tubos del sillín largos y números de alcance cortos.
Para saber si el tubo del asiento es demasiado grande, use una bicicleta donde la altura del asiento esté a la altura de pedaleo adecuada, luego mida la distancia desde los rieles del sillín hasta el centro del soporte inferior. Ahora reste la longitud del tubo del asiento de la bicicleta que está considerando comprar; El número que te queda es la «distancia entre el cuello y el sillín y el manillar», que es el espacio que queda para la tija telescópica. A continuación, puede introducir este número en Esta calculadora es de OneUp Para averiguar cuál es la tija telescópica más larga adecuada.
