Una familia que visita desde Chicago dice que la maleta perdida estuvo enterrada bajo una pila de equipaje en el Aeropuerto Internacional de Vancouver durante casi cinco días antes de que alguien pudiera recuperarla.
Sabían que estaba en el aeropuerto porque AirTag de Apple, un dispositivo que permite a las personas rastrear sus pertenencias, reveló su ubicación.
Doug Wysocki usó una aplicación en su teléfono móvil para señalar dónde estaba CTV News: cerca de los mostradores de facturación de salidas estadounidenses.
«Son solo dos paredes», dijo. «Si puedes caminar a través de una pared, son solo dos o tres paredes».
Vysokhi y su hija todavía BC, pero su esposa tuvo que irse a casa.
El viernes abordó un vuelo de United Airlines a Chicago.
Cuando fue al Aeropuerto Internacional O’Hare, su bolso no estaba allí. Su esposo ha estado tratando de recuperarlo desde entonces.
El viernes, fue a YVR y le dio su teléfono a un empleado de United Airlines para que lo ayudara a localizar la maleta perdida.
El asistente regresó después de 45 minutos y le dijo a Vysokhi que no podía encontrarlo porque estaba en la trastienda llena de equipaje.
«Describió que había tantas bolsas en la parte de atrás que tuvo que pasar por encima de las bolsas para ver», relató Wysocki. «Había bolsas apiladas encima de bolsas, por lo que ni siquiera podía ver el fondo de la pila».
YVR confirmó que proporciona máquinas de equipaje, pero las aerolíneas son responsables del equipaje.
“Somos conscientes de la situación de estos pasajeros y entendemos lo frustrante que debe ser para ellos estar sin su equipaje”, dijo un comunicado del aeropuerto.
«Entendemos que United y su socio de manejo de equipaje están procesando activamente el equipaje facturado en YVR, un esfuerzo que se retrasó debido a interrupciones relacionadas con el clima en la red de la aerolínea el fin de semana pasado».
El martes por la noche, después de que CTV News contactara a United Airlines, el aeropuerto confirmó que la bolsa había sido encontrada y colocada en el vuelo de Chicago.
