El gobierno federal anunció el viernes que pondría fin a un check-in aleatorio obligatorio para los pasajeros que llegan a los aeropuertos de Canadá, lo que indica que Estados Unidos facilitaría algunos requisitos de check-in.
Como resultado, a partir del sábado 11 de junio, solo los pasajeros no vacunados serán evaluados al ingresar a Canadá.
Hasta ahora, los pasajeros completamente vacunados han sido sometidos a pruebas aleatorias de COVID-19 a su llegada.
Se dice que el cambio de política es una «suspensión» porque el control de visitas aleatorias se suspenderá entre el sábado y el 30 de junio, y el gobierno puede recuperarlo.
Canadá es uno de los pocos países occidentales donde todavía existen algunos tipos de pruebas de llegada en esta etapa tardía de la epidemia.
Los críticos, incluidos muchos expertos en salud pública, han argumentado que tales pruebas son innecesarias porque el virus tiene una inmunidad generalizada natural e inducida por vacunas. Llamaron a la política una carga burocrática, que se suma a los ya largos retrasos en los aeropuertos, que están luchando con las instalaciones aduaneras obstruidas.
El gobierno ha defendido el programa de pruebas de asistencia como una forma de monitorear cuántos casos de COVID-19 están ingresando al país. También dijeron que el programa podría usarse para detectar nuevos tipos de virus de interés.
Estados Unidos, que nunca ha tenido un control de llegada, anunció el viernes que eliminará el requisito de control previo a la entrada para los viajes aéreos. A partir del domingo, los pasajeros que viajen a Estados Unidos no tienen que registrarse antes de abordar un vuelo.
Algunos aeropuertos en Canadá, especialmente Pearson International en Toronto, se han visto afectados por retrasos por horas en las últimas semanas. Han surgido críticas de que el gobierno federal ha manejado el caos frecuente, causando angustia a los pasajeros y estrés al personal.
La Autoridad del Aeropuerto del Gran Toronto (GTAA), la organización que dirige Pearson, ha instado durante mucho tiempo al gobierno a abandonar las pruebas de llegadas aleatorias debido a los retrasos del proyecto.
La GTAA también ha dicho que la ya mala situación aduanera podría empeorar a medida que la cantidad de vuelos internacionales que llegan al aeropuerto aumente en un 50 por ciento en los próximos días a medida que las aerolíneas aumenten sus horarios de verano.
“El Gobierno de Canadá reconoce el impacto de las significativas horas de espera en los pasajeros en algunos aeropuertos canadienses. Dijo.
Alcapra dijo que el gobierno ya ha designado 800 oficiales de control adicionales de la Autoridad Canadiense de Seguridad Aérea (CATSA) para ayudar a procesar un gran número de pasajeros que viajan a través de la seguridad del aeropuerto durante la temporada alta de viajes.
Para abordar el retraso continuo en la aduana, el gobierno está agregando cada vez más quioscos a la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá en Pearson Customs, dijo Alcabra.
Los conservadores de la oposición han instado repetidamente al gobierno a abandonar todos los requisitos de prueba y poner fin a las órdenes de vacunación, obligando a los viajeros a mostrar evidencia de vacunación.
Los requisitos de vacunación seguirán siendo los mismos incluso si se suspende el programa de pruebas de asistencia.
Antes de abordar el avión, todos los pasajeros deben demostrar que se han puesto dos inyecciones, o una en el caso de la vacuna Johnson & Johnson.
El gobierno mantiene una orden de vacunación para los trabajadores del transporte y otros empleados federales, a lo que se ha culpado por la escasez de personal entre el personal de seguridad, aeropuertos y aerolíneas.
El gobierno también anunció el viernes que a partir del 1 de julio, los pasajeros no vacunados serán trasladados fuera del puesto de control, lo que significa que ya no se requerirá que los pasajeros proporcionen una muestra de prueba en el aeropuerto. Este cambio eliminará los controles especiales que los aeropuertos tienen ubicados en las aduanas.
