Windsor, tú. –
Un día después de que Stellantis anunciara que reduciría la planta de ensamblaje de Windsor a un turno la próxima primavera, recortando alrededor de 1.800 puestos de trabajo, los trabajadores dicen que están en estado de shock.
El electricista de Stellantis, Andy Probin, dijo: «Ayer tomamos uno en la barbilla en Windsor Assembly. Duro. Nuestras mandíbulas temblaron … Esto es malo para la comunidad y realmente causará un revuelo en todo el condado de Essex».
El electricista John Desjardins agregó: «Muy triste. El aire estaba triste. Mucho personal frustrado».
Tanto Probin como Desjardins estaban trabajando cuando se supo la noticia.
«Fue un shock», dijo Probin. «La gente estaba trabajando. Siguieron trabajando. La construcción. Pero se puede ver que se está hundiendo. Incluso nuestro equipo de gestión no lo esperaba».
La compañía atribuye esta transición a la escasez global de semiconductores y los efectos del COVID-19.
Desjardins dijo: «Yo estaba allí cuando el tercer turno pasó a dos turnos. Ahora que hemos pasado a un turno, ¿qué pasa después? Espero que no sea así. El tiempo lo dirá».
Emile Nabout, jefe de Unifor 195 local, dice que el anuncio es preocupante.
«Esta no es una buena noticia … estamos muy preocupados. En las noticias que estamos viendo y el futuro de muchos trabajos bien remunerados que afectan no solo a nuestros miembros sino a la sociedad en su conjunto».
El alcalde de Windsor, Drew Delkins, se hace eco de las preocupaciones de Nabout.
“Este es un duro golpe para las 1.800 personas, 1.800 familias de nuestra sociedad actual.
Delkins dijo que tendría un gran impacto en Windsor y la región.
«Cada trabajo en la fábrica tendrá siete, ocho o nueve trabajos en la comunidad que dependerán de ello. Así que el impacto de perder 1.800 trabajos en la comunidad es enorme. Habrá mucha gente en la comunidad preocupada por entrar en Navidad . «
Desjardins y Proben dicen que siguen siendo optimistas sobre el futuro de la planta de ensamblaje de Windsor.
«Va a haber algo positivo en algún momento para salir de esto», dijo Probin. «Estamos aquí. Es Windsor y hacemos grandes autos en Windsor. Ya veremos».
Desjardins también adopta un enfoque de esperar y ver, «Espero que esto no suceda. No lo sabremos hasta abril».
Declaración oficial de Unifor National
Unifor está profundamente preocupado por la decisión de Stellantis de trasladar la planta de ensamblaje de Windsor a una sola operación rosa la próxima primavera. Aunque Stellantis ha reiterado su compromiso de invertir hasta $ 1.5 mil millones en la planta y hacer la transición a una operación de tres turnos en el futuro, esta decisión amenaza los medios de vida de 1.800 trabajadores automotrices altamente calificados y sus familias y pone cientos de otros trabajos relacionados con el automóvil. en riesgo en todo el condado. Unifor está monitoreando cuidadosamente esta situación y explorará todas las opciones posibles.
Declaraciones oficiales adicionales, incluso de Stellantis son Aquí.
