Un exfuncionario de inteligencia dice que Estados Unidos ha estado restaurando tecnología no tripulada durante décadas

Un exfuncionario de inteligencia dice que Estados Unidos ha estado restaurando tecnología no tripulada durante décadas

Un exfuncionario de inteligencia de EE. UU. se ha presentado para decir que EE. UU. tiene varios «vehículos» no humanos a su disposición gracias a un programa secreto involucrado en la recuperación de objetos de los lugares del accidente.

En una entrevista el informeEl exfuncionario de inteligencia David Charles Krusch dijo que entregó documentos clasificados al Congreso y al Inspector General de la Comunidad de Inteligencia sobre programas secretos supuestamente ocultados ilegalmente a los legisladores estadounidenses.

Krusch explicó que Estados Unidos ha estado recuperando tecnologías no tripuladas de los sitios de accidentes durante décadas. “No estamos hablando de apariencias o identidades discretas”, dijo el exfuncionario de inteligencia sobre los materiales y objetos exóticos descritos en su informe al Congreso. «El artículo incluye vehículos intactos y parcialmente intactos».

Según The Brief, Krush se desempeñó como representante de la Oficina de Inteligencia Nacional en el Grupo de Trabajo de Fenómenos Aéreos No Identificados (UAP) de los Estados Unidos de 2019 a 2021. Luego se unió a la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (NGA) hasta julio de 2022. -Dirigió el análisis de UAP y nuevamente se desempeñó como representante del grupo de trabajo, que fue reorganizado y renombrado Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO).

Durante este tiempo, dice, se acercó y luego entrevistó a varios colegas de alto rango, quienes proporcionaron testimonios orales y documentos que detallaban los planes secretos de recuperación que se ocultaron al grupo de trabajo. Según Krusch, parte del material recuperado de los lugares del accidente tenía un «aspecto intrigante» y presentaba «distintos arreglos nucleares y firmas radiológicas». Se dice que los elementos están diseñados a la inversa para permitir que EE. UU. «obtenga una ventaja de seguridad nacional asimétrica» ​​sobre sus adversarios.

Tras la solicitud de IGN de ​​comentarios del Departamento de Defensa, la portavoz Sue Goff dijo: «Hasta la fecha, AARO no ha encontrado ninguna información verificable para respaldar las afirmaciones de que ha habido o ha habido programas anteriores relacionados con la posesión o ingeniería inversa de material extraterrestre». . Actualmente. AARO se compromete a seguir los datos y su investigación dondequiera que conduzca.

“AARO, en colaboración con la Oficina del Asesor Jurídico y la Oficina de Investigaciones Especiales de la Fuerza Aérea, ha establecido un proceso seguro para que las personas presenten información para ayudar a AARO en su revisión histórica ordenada por el Congreso. Se está realizando una revisión histórica de los registros y testimonios de AARO y debe presentarse ante el Congreso en junio de 2024. AARO agradece la oportunidad de hablar con cualquier empleado o contratista anterior o actual del gobierno que pueda tener información relevante para la revisión histórica.

Las operaciones encubiertas mencionadas por Krusch no fueron realizadas exclusivamente por el gobierno de los Estados Unidos. Según el funcionario de inteligencia, ha habido una «guerra fría desconocida» de décadas entre naciones rivales, que compiten entre sí para localizar los lugares del accidente y utilizar los materiales contenidos en ellos.

«El fenómeno de la inteligencia no humana es real. No estamos solos», dijo Jonathan Gray, miembro de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio. el informe, en apoyo de las afirmaciones de Krush. “Este tipo de recuperaciones no son exclusivos de los Estados Unidos. Este es un fenómeno global y, sin embargo, se nos escapa una solución global.

‘Ciertamente no estamos solos’

En una entrevista emitida por la cadena de televisión estadounidense NoticiasNaciónKrusch señaló que Estados Unidos había recuperado «varios» de los vehículos misteriosos y agregó que los restos de los pilotos también se habían recuperado de los lugares del accidente.

«Bueno, naturalmente, cuando recuperas algo que aterrizó o se estrelló, a veces te encuentras con pilotos muertos, y no es como creerlo o no, es verdad», dijo Krusch. Anteriormente en la entrevista, señaló: «Ciertamente no estamos solos, y los datos indican empíricamente que no estamos solos».

También dijo que los elementos encubiertos detrás de los planes de rescate habían ideado una «campaña de desinformación sofisticada dirigida al pueblo estadounidense» para encubrir las operaciones.

En declaraciones a The Debrief, Krusch alegó represalias y represalias por parte de miembros de la comunidad de inteligencia, quienes en 2021 se sabe que le dijeron al Departamento de Defensa que se estaba ocultando información a los legisladores. Krusch presentó una denuncia de denunciante sobre su trato.

A partir de 2022, Krusch supuestamente describió al Congreso cientos de páginas de planes de recuperación de material clasificado transcritos que supuestamente estaban encubiertos en «programas de acceso clasificados de rutina sin informar adecuadamente a varias autoridades de supervisión».

Cabe señalar que Krusch no afirma haber visto directamente ningún artefacto u objeto de origen no humano. En cambio, sus cuentas se componen de información de segunda mano supuestamente recopilada de varias fuentes internas de alto nivel. La naturaleza altamente clasificada de las pruebas proporcionadas al Congreso hace que sea muy poco probable que el público pueda ver los documentos en cualquier momento.

Sin embargo, los autores del artículo de The Debrief, el periodista Leslie Keen y Ralph Blumenthal, escribieron un artículo en el New York Times en 2017. Revela la existencia del programa UAP entonces secreto del Pentágono – también señaló que corroboraron de forma independiente elementos de la historia de Krush con varios miembros de la comunidad de inteligencia.

Algunos miembros del Congreso ya han prestado atención a las palabras de Krusch, y la representante Debbie Dingell comentó a NewsNation: «Quiero escuchar lo que vio y dejar que el comité a cargo haga preguntas».

El portavoz del Comité de Supervisión de la Cámara de Representantes, Austin Hacker, también confirmó a IGN que el organismo está «siguiendo» los informes de UAP y está «en las primeras etapas de planificación de una investigación» sobre las afirmaciones del denunciante.

«La Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2022 creó la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios, que coordina el Departamento de Defensa, la comunidad de inteligencia, la NASA y otras agencias federales para estudiar los UAP», dijo Hacker. «Los estadounidenses, que continúan financiando este trabajo del gobierno federal, esperan transparencia y una supervisión significativa del Congreso».

Anthony es un colaborador independiente que cubre noticias de ciencia y videojuegos para IGN. Tiene más de ocho años de experiencia cubriendo avances en muchos campos científicos y no tiene tiempo para sus travesuras. Síguelo en Twitter @BeardConGamer

Crédito de la imagen: Observatorio de la Tierra de la NASA, NOAA, DOD

Eberardo Dieguez

"Cae mucho. Fanático de Internet. Orgulloso analista. Creador. Aspirante a amante de la música. Introvertido. Aficionado a la televisión".

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

‘Puedo saborear el aire’: el humo mortal de los incendios forestales cuelga a millones en Canadá y EE. UU.
Previous Post ‘Puedo saborear el aire’: el humo mortal de los incendios forestales cuelga a millones en Canadá y EE. UU.
Esto es lo nuevo en la aplicación iOS 17 Weather
Next Post Esto es lo nuevo en la aplicación iOS 17 Weather