Varios desarrolladores bien establecidos se encuentran entre los propietarios de 15 parcelas de tierra que el gobierno de Ford ha propuesto para vivienda en un cinturón verde protegido en el área metropolitana de Toronto, según encontró un análisis de CBC Toronto de docenas de registros de propiedad y registros corporativos.
El gobierno de Ontario anunció la semana pasada una consulta de 30 días sobre la eliminación de unas 2995 hectáreas en 10 municipios de un cinturón verde creado en 2005 para proteger de forma permanente tierras agrícolas y ambientalmente sensibles en la región de Greater Golden Horseshoe.
Las corporaciones dirigidas por la familia DeGasperis son constructores desde hace mucho tiempo en Vaughan, Ontario. Tacc Developments y Tacc Construction tienen 20 propiedades en tres ubicaciones dentro del cinturón verde al norte de Toronto que el gobierno propone abrir.
La lista de propietarios incluye una empresa dirigida por el presidente y director ejecutivo de Rice Group, Michael Rice, y una empresa dirigida por el presidente de Plato Developments, Shakir Rehmatullah.
La provincia dijo el viernes pasado que la medida facilitaría la construcción de al menos 50.000 viviendas y planea agregar más terrenos en otros lugares de los que se tomarían en el cinturón verde. El gobierno del primer ministro Doug Ford dijo que las tierras consideradas para ser removidas fueron seleccionadas porque tienen potencial para futuras viviendas y están adyacentes a áreas urbanas existentes.
Esto es lo que CBC News aprendió sobre algunos de los grandes terratenientes que podrían beneficiarse de las llamadas transferencias de tierras del cinturón verde.
Pickering
El terreno más grande que la provincia ha propuesto abrir para el desarrollo incluye la Reserva Agrícola Duffins Rouge, que incluye terrenos a lo largo de la línea este de la ciudad de Pickering desde la autopista 407 en el norte hasta Finch Avenue en el sur.
Cuatro empresas controladas por miembros de la familia DeGasperis poseen 16 de sus aproximadamente 60 propiedades. Se compraron 16 lotes por más de $9 millones, y todas menos una de las propiedades se compraron antes de que se desarrollara el cinturón verde en 2005.
En total, las propiedades controladas por DeGasperis cubren 506 hectáreas en esta parte del Cinturón Verde. Otros terratenientes en la parcela de Pickering incluyen empresas agrícolas, el club de golf y la Autoridad de Conservación Regional y de Toronto.
Vaughan
Una empresa dirigida por la familia DeGasperis también es propietaria de una de las dos extensiones de terreno donde se encuentran Vaughan al norte de Teston Road y una extensión de terreno verde al este de Pine Valley Drive.
Desarrollos Tacc (Bloque 41) Inc. Compró uno en mayo de 2021 por 50 millones de dólares. La propiedad de 43 hectáreas comprende una combinación de terrenos verdes y no verdes.
Los registros corporativos incluyen a Silvio DeGasperis, Michael DeGasperis y Carlo DeGasperis como funcionarios de Dock Developments (Block 41) Inc.
Tacc Developments está trabajando actualmente con otros desarrolladores en el Bloque 41, una subdivisión de viviendas de altura media y baja, uno de los últimos sitios de campo verde que quedan en Vaughan en un sitio de 428 hectáreas delimitado por Kirby Road al norte, Weston Road al este, Deston Road hacia el sur y Pine Valley Drive hacia el oeste.
colina de richmond
Otra empresa relacionada con la familia DeGasperis, Leslie Elgin Developments Inc., es propietaria de tres parcelas de tierra en Richmond Hill que se están considerando para la remoción de áreas verdes.
Leslie Elgin Developments compró los dos lotes juntos en agosto de 2010 por $37 millones, según muestran los registros. CBC Toronto no pudo obtener un historial de ventas para el tercero, aunque la compañía obtuvo una hipoteca de $200 millones sobre la propiedad en 2017.
Municipio del rey
Green Lane Bathurst GP Inc. es el único propietario de la tierra del cinturón verde que se propone eliminar de King Township. El terreno de 276 hectáreas encaja dentro de otras dos propiedades de la empresa.
La compañía, que incluye a Michael Rice como presidente, compró un total de cinco parcelas de tierra hace dos meses en una venta grupal por $80 millones el 15 de septiembre.
También es el director ejecutivo de Rice Group, una subsidiaria de Rice.
Mientras retiraba la tierra del Cinturón Verde, el Consejo del Municipio de Kings aprobó una resolución a principios de esta semana apoyándolo como el sitio de un nuevo Centro Regional de Salud de Southlake y pidiendo a la provincia que acelere su desarrollo.
La resolución decía que el propietario estaba dispuesto a proporcionar el terreno para el complejo hospitalario a una «tarifa nominal».
Stouffville
La provincia propone eliminar dos secciones de Greenbelt en Stouffville. Se cruzan con terrenos propiedad de tres empresas.
Torca II Inc., con sede en Toronto, cuyo presidente, Marcelo Pérez-Hassaf, compró más de 29 hectáreas en 12045 McCowan Road en septiembre de 2020 por $25 millones.
Torca II Inc. Una empresa numerada que enumera a los mismos directores que compró 11861 McCowan Road en abril de 2020 por $ 12,5 millones.
Los documentos, a los que accedió el Consejo Regional de York, son de Orca Equity Ltd., una empresa involucrada en la planificación, el desarrollo y la financiación de proyectos residenciales, comerciales e industriales en todo Ontario. Conecta con Torca.
Ver | Ford dijo esto sobre Greenbelt:
Así es como ha cambiado la postura del primer ministro sobre el controvertido tema, de prometer que nunca lo construirá en 2018 a decir que es parte de la solución a la crisis de vivienda de Ontario en 2022.
Otra empresa numerada, 2502536 Ontario Limited, posee un tercer terreno. Los documentos corporativos enumeran a su presidente como Weixiang Wang.
Wang también es presidente de Wyview Group, un desarrollador con sede en Markham que trabaja en proyectos residenciales e industriales.
religión
Seis áreas del Cinturón Verde en Markham están en el bloque a cortar.
Carretera 48
Wang también es presidente de tres empresas numeradas que poseen terrenos con áreas verdes en tres direcciones en la autopista 48.
En 2021, las tres empresas adquirieron un total de más de $80 millones en activos.
Avenida 19
Flato Upper Markham Village Inc. Tiene un triángulo de tierra que se puede quitar del cinturón verde en la esquina noreste de 19th Avenue y McGowan Road. En 2005, Flato Developments Inc. El fundador Shakir Rehmatullah es el presidente de la empresa.
Flato Upper Markham Village compró el terreno en la frontera entre Markham y Stouffville en 2017 por $15 millones. Según los documentos del Ayuntamiento de Markham, el desarrollador está construyendo una subdivisión en el área que incluirá viviendas unifamiliares y un edificio de apartamentos.
camino de kennedy
Minotaur Holdings posee una parcela de tierra en 10379 Kennedy Road que incluye parte del cinturón verde.
La empresa fue adquirida en 2003 por 7,5 millones de dólares. Sus funcionarios son Clayton y Cory Leibel, asociados con Forest Bay Homes Limited.
Clarington
Nash Road Developments Inc. Propietario único de la tierra que se quitará de Green Belt en Clarington. Su presidente es Peter Tannenbaum.
La compañía ha sido dueña de 34 hectáreas en Cortez en la esquina noreste de Nash Road y Hancock Road desde 2003 cuando las compró por $2.75 millones.
El área es el sitio de muchas nuevas subdivisiones propuestas compuestas de viviendas unifamiliares, viviendas unifamiliares y edificios residenciales de densidad media.
Ajax
Una empresa numerada con sede en Richmond Hill es propietaria de la tierra que la provincia propone eliminar del cinturón verde en Ajax, una granja de 42 hectáreas que fue designada como patrimonio cultural el año pasado.
La empresa compró la propiedad de Nicholas Austin en 775 Kingston Road. Este $ 15,8 millones en junio de 2018. La mayor parte de la propiedad es actualmente parte de Greenbelt.
El funcionario principal de la empresa es Yuchen Lu, cuya dirección figura en Puyang, China.
Aquí está la propuesta completa del gobierno de Ontario para cortar la tierra del cinturón verde y abrirla para el desarrollo:
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