Toyota marcó el comienzo de una nueva era en rendimiento y diseño con el estreno mundial de la HiLux GR Sport, que revela un vehículo deportivo todoterreno con más potencia, vías más anchas, suspensión afinada y frenos de disco más grandes.
Beneficiándose de la experiencia de GAZOO Racing en los deportes de motor, la nueva variante Halo de la gama HiLux se basa en la reconocida durabilidad y el rendimiento robusto del modelo insignia con su diseño resistente inspirado en el Dakar, manejo intuitivo y rendimiento de conducción potente.
Los ingenieros de Toyota Australia, reconocidos como un centro global de excelencia para los vehículos Toyota 4WD, han sido fundamentales en el proyecto de desarrollo, combinando su experiencia y conocimientos con colegas en América Latina, Tailandia y Japón.
El nuevo todoterreno incondicional es el HiLux diésel más potente de Toyota en Australia. La potencia y el par del motor de 2,8 litros han aumentado un 10 por ciento hasta los 165 kW y 550 Nm, gracias a la revisión del control de inyección de combustible y sobrealimentación turbo.
Junto con un ajuste más deportivo para la transmisión automática y un área de bloqueo ampliada, la HiLux GR Sport ofrece mayor confianza para acelerar y adelantar en todas las condiciones, mejorada por un control optimizado a través de paletas de cambio en el volante.
La nueva plataforma adopta vías más anchas, extendidas a 140 mm en la parte delantera y 155 mm en la parte trasera, brazos transversales rediseñados y un eje trasero reforzado para satisfacer las condiciones de conducción más exigentes.
Los amortiguadores monotubo exclusivos con alto poder de amortiguación y capacidad de disipación de calor, resortes helicoidales más rígidos y un equilibrio optimizado de la suspensión delantera y trasera brindan un excelente manejo, aumentan la estabilidad a través de un ángulo de balanceo reducido y una respuesta precisa de la dirección.
Este sistema brinda al conductor la experiencia de adrenalina de un vehículo deportivo sin comprometer la comodidad de manejo para el uso diario.
Disponible exclusivamente en un estilo de carrocería de cabina doble, el nuevo HiLux GR Sport transmite rendimiento, agilidad y dureza a primera vista.
La postura amplia es la columna vertebral del diseño inspirado en el Dakar, lo que le da una imagen fuerte, estable y musculosa con prominentes guardabarros negros satinados que se integran a la perfección con el parachoques.
El estilo frontal hace referencia directa a las raíces del automovilismo de rally del vehículo, mejorando las capacidades de «ir a cualquier parte» del vehículo con un mayor ángulo de aproximación y una mayor distancia al suelo.
Una parrilla vertical robusta diseñada para un área de enfriamiento máxima llama la atención sobre la malla de parrilla GR característica y las letras TOYOTA. Las partes exteriores de la carrocería están esculpidas en el túnel de viento para lograr eficiencia aerodinámica.
El nuevo modelo monta llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno, mientras que sus credenciales todoterreno se ven reforzadas por una placa protectora, rieles contra rocas y puntos de recuperación traseros rojos.
En el interior, el tema negro monocromático está ambientado con pedales deportivos brillantes y cinturones de seguridad rojos. La marca GR se presenta por dentro y por fuera, incluso en el volante, los reposacabezas, las pinzas de freno rojas, las insignias exteriores y en el revestimiento de la bañera.
El lanzamiento de la nueva HiLux GR Sport en Australia está previsto para la segunda mitad de 2023.
